BCPと新型コロナウイルス

こんにちは!!!サーフ・エンジニアリングです!!!

新型コロナウイルスが猛威をふるっていますが、皆様体調はどうでしょうか?手洗い・うがい・適度な睡眠しか現状は打つ手がないようですので、徹底していきましょう。。。。

さて、バイオハザード並みの騒ぎになっている新型コロナウイルスですが、企業としてこのウイルスへの対応はどのようなものがあるのでしょうか?そう、つまり今日はBCPのお話です。

以前にも一度BCPについて触れたブログがありますので、そちらも参照して頂ければ嬉しいです。https://surfeng.co.jp/archives/6761

 

BCP(事業継続計画)とは、”企業が自然災害、大火災、テロ攻撃などの緊急事態に遭遇した場合において、事業資産の損害を最小限にとどめつつ、中核となる事業の継続あるいは早期復旧を可能とするために、平常時に行うべき活動や緊急時における事業継続のための方法、手段などを取り決めておく計画のことです。”(中小企業庁HPより引用)

図 BCP(事業継続計画)の役割
中小企業庁HPより引用

 

中国政府が正式に新型コロナウイルスの発表してから、各企業が様々な対応をしていたのが印象に残っています。日本の企業の中で動きが早かったのは、やはり中国国内に工場や子会社をもつ企業でした。ある企業は、マレーシアなどに生産拠点を移して従来の生産量を確保していました。その後感染が爆発的に広がり、他のアジアに生産拠点を移した効果がどのくらいあるのかは不明ですが、各社BCPに則った迅速な行動をしていました。

はたして弊社サーフ・エンジニアリングはどのような対策をとっていくのか。。。次回に続く!!!

 


サーフ・エンジニアリングでは金属加工のソリューションを提供しております。
長尺汎用旋盤、汎用旋盤、長尺CNC/精密旋盤(DL95×3000㎜)(DL75×2500㎜)、NC旋盤、マシニングセンタ、フライス盤、溶接と、幅広い技術を保有しております。
これまで当社ではガス関係のお客様を中心に様々なインフラにおける工事や部品製造を行ってまいりました。
ご要望に応じてカスタムのものづくりにも対応いたします。ぜひご用命下さい。
株式会社サーフエンジニアリング
〒252-1125
神奈川県綾瀬市吉岡東3-10-3
TEL:0467-79-6506
FAX:0467-39-6623

テーブル荒加工

こんにちは!!!サーフ・エンジニアリングです!!!

 

HPからのお問合せでテーブルの荒加工をしました!その紹介をビデオでご覧ください。

材料:S45C 最大径:Φ300程 最大長さ:140㎜程

機械加工に関することであればなんでもご相談頂ければと思います(^^)/


サーフ・エンジニアリングでは金属加工のソリューションを提供しております。
長尺汎用旋盤、汎用旋盤、長尺CNC/精密旋盤(DL95×3000㎜)(DL75×2500㎜)、NC旋盤、マシニングセンタ、フライス盤、溶接と、幅広い技術を保有しております。
これまで当社ではガス関係のお客様を中心に様々なインフラにおける工事や部品製造を行ってまいりました。
ご要望に応じてカスタムのものづくりにも対応いたします。ぜひご用命下さい。
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高速道路と自動車

こんにちは!!!サーフ・エンジニアリングです!!!

この度、弊社のユーザー様がのぼるくんを用いた点検事業についての技術レポートを執筆されました!

「高速道路と自動車」令和2年1月1日発行(HP:https://www.express-highway.or.jp/books/)に掲載されております。

ご興味がございましたら、弊社に来社の際にお見せしますので遠慮なくお声がけください。

 


サーフ・エンジニアリングでは金属加工のソリューションを提供しております。
長尺汎用旋盤、汎用旋盤、長尺CNC/精密旋盤(DL95×3000㎜)(DL75×2500㎜)、NC旋盤、マシニングセンタ、フライス盤、溶接と、幅広い技術を保有しております。
これまで当社ではガス関係のお客様を中心に様々なインフラにおける工事や部品製造を行ってまいりました。
ご要望に応じてカスタムのものづくりにも対応いたします。ぜひご用命下さい。
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早稲田大学院 太田研究室様

こんにちは!!!サーフ・エンジニアリングです(^^)/

 

先日、早稲田大学院太田研究様から製作依頼の問合せを頂き、お手伝いをさせて頂きました。内容は記載できませんが、弊社でも初めての加工内容でした。。。なんとか綺麗に仕上がって、ほっと一息ついております(*’ω’*)

民間の企業同士での受発注が多い業界ですが、産官学の連携が今後大切になってくると考えている弊社にとって、今回、早稲田大学院様とお仕事をさせて頂いたのは良い経験となりました。誠にありがとうございました!

HPからのお問合せの中には、今回のように教育機関からのご依頼もありますし、個人のお客様からのご依頼もあります。また、最も多い法人様からのお問い合わせの中には、材料の選定・加工方法のアドバイスをお求めになるご依頼も多くあります。

モノづくりに関して、なにかお困りの際は、法人・個人・業界問わずご相談頂ければ幸いです。

課題解決型エンジニアリング」がんばりまーーーーす(^^)/

 


サーフ・エンジニアリングでは金属加工のソリューションを提供しております。
長尺汎用旋盤、汎用旋盤、長尺CNC/精密旋盤(DL95×3000㎜)(DL75×2500㎜)、NC旋盤、マシニングセンタ、フライス盤、溶接と、幅広い技術を保有しております。
これまで当社ではガス関係のお客様を中心に様々なインフラにおける工事や部品製造を行ってまいりました。
ご要望に応じてカスタムのものづくりにも対応いたします。ぜひご用命下さい。
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新年のご挨拶

こんにちは!!!サーフ・エンジニアリングです!!!

 

新年明けまして誠におめでとうございます。昨年はお客様方・各関係機関の皆様方から様々なご配慮を賜り、心より御礼申し上げます。

本年も何卒宜しくお願い申し上げます。

弊社は本日1/6より営業開始です!改めて気合いを入れて、また一年仕事に取り組んで参りますので、何か弊社でもお力になれることがございましたら、ご連絡頂ければ幸いです(^^♪

 

 


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これまで当社ではガス関係のお客様を中心に様々なインフラにおける工事や部品製造を行ってまいりました。
ご要望に応じてカスタムのものづくりにも対応いたします。ぜひご用命下さい。
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年末年始のお知らせ

年末年始のお知らせ

関係各社・機関の皆様、大変お世話になっております。サーフ・エンジニアリングの根本優馬でございます。

早いもので本年も残すところ、あと僅かとなりました。平素より格別のお引き立てを賜り、厚く御礼申し上げます。

誠に勝手ながら、弊社は、下記の期日を年末年始休業とさせていただきます。

年末年始休業期間:2019年12月29日(日)~2020年1月5日(日)

年末年始休業期間は何かとご迷惑をおかけいたしますが、何卒ご了承のほど、お願い申し上げます。

 

2020年も「大いなる喜びは、大いなる社会貢献の中にある!」をモットーに仕事に邁進して参りますので、

何卒宜しくお願い申し上げます。


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ご要望に応じてカスタムのものづくりにも対応いたします。ぜひご用命下さい。
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ジョ〇ョ立ち?

こんにちは!!!サーフ・エンジニアリングです!!!

メリークリスマス(^^♪

皆さんクリスマスは如何お過ごしでしょうか?弊社は通常通り営業しております。

さて、今回ご紹介するのはダイヤルゲージです。このダイヤルゲージは関節が複数あるので、測定したい面にうまいこと届くようにできています。今朝、この六個の折曲がったダイヤルゲージを見て私は思いました。

ジョ〇ョ立ち!?!?!

 

、、、、、、、、メリークリスマス!(笑)

 


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今日もSUSは綺麗です

こんにちは!!!サーフ・エンジニアリングです!!!

ありがたいことに、今年も年末は忙しくさせて頂いています(‘ω’)

こんな忙しい日々での癒しは、金属の輝きです。SUSの光沢やばくないですか??(笑)削りたての金属はいいですね~ずっと触ってたいです。はい。

 


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検査

こんにちは!!!サーフ・エンジニアリングです!!!

 

この写真の旋盤は、検査用の旋盤です。加工が終わった後には必ず検査をするのですが、このサイズの旋盤がちょうどいいですね~

検査が気軽にスピーディーにできると、大量生産にも対応できるので、お気軽にお問い合わせください!!!!!

 


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ロマンよりも機能性

こんにちは!!!サーフ・エンジニアリングです!!!

 

今回は自転車の小噺です。。。

私は自転車、特にロードバイクとマウンテンバイクが好きで、時間があれば乗ったりカスタムしたりしています。以前ベトナムを南北縦断した際には、ロードバイクをランドナー仕様にカスタムしました。しかし、縦断中に問題を発見しました。。。。

23日間で1745kmの旅でひたすら名刺を配りまくってきたのですが、どうにも肩が凝るんです。なんでかなーと考えてみたところ、ハンドル幅が狭いからだと気づきました。ランドナーカスタムしたのはよかったのですが、見た目の好みでハンドル幅をC-C400㎜にしたことで、肩が窮屈になりました。。。クラシックなバイクはハンドル幅が狭いので、そこを目指してパーツ選びをしました。。。そう、ロマンです(笑)幅も狭く、パイプ径も細くしました。すべてはロマンのために(笑)

縦断開始3日目で後悔しました。走行距離の短い普段使いならまだしも、極限のサバイバルな状況でロマンを求めることは危険です。

ロマンよりも機能性!!!帰国後、C-C420㎜のハンドルに戻したら、なんてことでしょう。疲れが全然違います。

デザイン性(芸術美)も大事ですが、工業製品は機能美が一番大事です。機能美を極限まで追求すると、自然と美しくなります。コップも自転車も車も工作機械も。

 

 


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